Шарикоподшипник ЛМЭ 30УУ линейного движения хромовой стали Гкр15 30мм с втулкой скольжения

Шарикоподшипник ЛМЭ 30УУ линейного движения хромовой стали Гкр15 30мм с втулкой скольжения

Линейный тип подшипника:

Стандартный тип, тип линейный подшипник регулировки зазора

Линейный подшипник состоит из цилиндрического наружного кольца и шарика мульти-столбца стального и держа рамки. Подшипники могут ресипрокатинг прямо на оси.

Стальной шарик имеет много столбцы, небольшое трение, гибкий, длинный срок службы, легкие для поддержания и для замены.

Линейный характер продукции подшипника:

Линейный подшипник система линейного движения с продукцией низкой цены, которая использована для бесконечного перемещения и цилиндрической оси. Должный к контакту между шариком и валом, нагрузка небольшая. Стальной шарик вращан с минимальным трением, таким образом достигающ высокой точности и ровного движения.

Подшипник металла линейный вид системы линейного движения которая произведена по низким ценам, который использовано для бесконечного перемещения и цилиндрической оси. Он широко использован в механических инструментах точности, машинном оборудовании ткани, машинном оборудовании упаковки еды, машинном оборудовании печатания и других промышленных механических сползая частях.

Как обслуживать линейный подшипник:

Внутреннюю впрыску масла анти--корозии можно впрыснуть внутри прямой линии подшипника.

Если масло смазано с тавотом, то масло может извлечься путем использование керосина или органического растворителя, и после этого тавот будет добавлен после воздушной сушки.

Порекомендованы, что использует липкое обозначенное как тавот мыла лития Н0.2. Если масло смазано, то не необходимо извлечь коррозионностойкое масло. Согласно изменению температуры, масло ранга выкостности вг15-100 ИСО можно выбрать.

Смазка вала может быть предусмотрена трубой масла или отверстием масла от наружного гнезда подшипника. Потому что кольцо запечатывания выскоблит с смазывая масла, смазка масла не применяется к подшипнику без отверстий.

Ведущий подшипник линейного подшипника линейный: прибор сделанный из металла или другого материала который могут выдержать, зафиксировать, направить мобильное устройство или прибор и уменьшить свое трение. Продольные пазы или гребни на поверхности ведущего бруса для направлять, фиксируя частей машины, особенного оборудования, аппаратур, етк.

Ведущий брус также общий в нашей ежедневной жизни, как скольжение раздвижной двери, след поезда и так далее.

Линейный кандидат подшипника:

Применитесь к радиотехнической аппаратуре, машинному оборудованию еды. Положительная величина, механические инструменты точности, машинное оборудование ткани, машинное оборудование упаковки еды, машинное оборудование печатания и другие промышленные механические сползая части.

Линейный подшипник широко использован в радиотехнической аппаратуре, растяжимой машине испытания и цифровом измерительном оборудовании 3 д координированном как оборудование точности, и механические инструменты мульти-оси, дыропробивной пресс-автомат, шлифовальный станок инструмента, машина газовой резки, принтер, машина карты сортируя, промышленное машинное оборудование, как пакеты еды установили сползая части.

Линейные характеристики подшипника: линейный подшипник система которая использована совместно с гасить линейный трансмиссионный передаточный вал для бесконечного линейного движения. Нагрузите шарик и гасить вал привода потому что контакт пункта, позволяемая нагрузка небольшой, но когда линейное движение, сопротивление трением минимально, точность высока, движение быстра.

Серия каталога ЛМЭ… УУ подшипника линейного движения: