19 мм стальной покрытой герметизированные подшипники низкое трение для тяжелого грузового конвейерного ролика

19 мм стальной покрытой герметизированные подшипники низкое трение для тяжелого грузового конвейерного ролика

I. Краткое представление о продукте:

Мы используем стандартную хромированную сталь GCR15, AISI52100 для подготовки наших колец, G10, G16 класса подшипников.

Как внутренний, так и внешний кольцевой канавки должны быть отполированы, чтобы гарантировать более плавное движение подшипника и низкий уровень шума.

Наш подшипник работает дольше, чем обычные подшипники, потому что наш полир работает дольше, чем рыночный стандарт.

Конвейерный ролик имел несколько слоев нейлонового ролика подшипника защиту уплотнения, уплотнение производительность хороша, подшипник и уплотнение, чтобы изобрести колесо,открытый тип роликового подшипника удобная установка сами в соответствии с фактической ситуацией до освоения роликового подшипника смазки масло заполнение количество.

II. Преимущество продукта:

Конкурентоспособная цена и достаточно стабильное качество;

Большие запасы, гарантированная быстрая доставка.

Высокая точность допустимости в соответствии со стандартом DIN;

Точность измерений и точность вращения конвейерного роликового подшипника основаны на шкале ISO и JIS.

Для высокоточных и высокоскоростных машин рекомендуется использовать роликовые подшипники высокоточного конвейера уровня 5 или выше, глубокие шариковые подшипники.угловые контактные шариковые или конвейерные роликовые подшипники используются в высокой точности механической.

Жесткость, когда подшипники конвейерных роликов и контактная поверхность конвейера сжимаются, может привести к эластичной деформации.

Подшипник конвейерного ролика менее эластичен, чем подшипник шарикового ролика.

III. Заявитель:

6306 2RSВ основном используется в конвейерных роликах с нормальной точностью.

Более высокая точность используется в подшипниках двигателя, переднем колесе мотоцикла, электродвигателях.