Высокоуглеродистая стальная подшипница Типы корпусов, 605 ZZ Пластиковые обернутые колесные подшипники

Высокоуглеродистая стальная подшипница Типы корпусов, 605 ZZ Пластиковые обернутые колесные подшипники

1,описание продукта:внутри стандартных подшипников с острым пластиковым материалом для инъекции, обернутым подшипником.

2,преимущество продукта:Отличный материал для инъекции, текущая форма, отличное качество подшипника выбран

различные размеры подшипников внешнего диаметра: от 605, 608,623, 625,626И так далее.

упаковочный материал и размер в зависимости от потребности клиента.

3,Заявитель на продукт:Автоматические подшипники для дверных проводов, пластиковые подшипники для колес, подшипники для колес, колесные ролики

Анализ направляющего подшипника и конструкции шкивы автоматической раздвижной двери

Конструкция автоматических сдвижных дверей совершенно отличается от конструкции автоматических сдвижных дверей.Следует взять дверь из-за скользкого хода автоматической раздвижной двери., и дверной рамы фиксированной подвески и регулировки, установки электрических компонентов и внешней отделки покрытия установки, и другие функции, так что нужно скользить конструкции рельса в один слайд,дверь в стороне через боковую подвесную шкивку на скользкой дороге, формирование боковой подвески. легко устанавливать и регулировать корпус двери и обслуживание. но, поскольку является боковой подвески конструкции, для установки поддержки в линию,так что дверь центр тела тяжести обусловлено ошибкой точности приспособления и влияние ветра, может сделать дверь корпуса форму статического бокового качания и генерировать динамический боковой качания.

Сниженный блок направления динамического портала используется с подшипником, диаметр которого меньше, чем нижний проход для направления корпуса двери.так что дверь может по-прежнему функционировать нормально при условии раскачивания в двух направленияхВибрация этого бокового маятника показана как шум в результате использования, что приведет к износу шкивы и рулевой рельсы.Эта конструкция боковой подвески делает руководство и шкив полностью открытыми, что легко накапливает пыль и вызывает серьезный износ между проводниковой рельсой и шкивкой.штурвал и верхняя часть рельса руководства могут легко скользить корпус двериПоэтому, выбирая эту автоматическую дверь, необходимо обратить внимание на прочность сжатия автоматической двери.

Профиль алюминия автоматической раздвижной двери в основном зависит от качества материала рельса, точности и интенсивности, материала шкивы и точности обработки,и точность проектирования и обработки аксессуаров портального крана может эффективно снизить ошибку установкиСтруктура установки и отладки автоматических раздвижных дверей является ключом к повышению точности, а именно улучшению прямоты и ровности рулевого рельса,корпус двери, сформированный двумя точками подвески прямой линии для управления параллельностью рельса и перпендикулярностьюПосле того, как автоматическая дверь вводится в эксплуатацию, особенно на ранней стадии,необходимо часто регулировать корпус двери для исправления ошибок, вызванных работой. Кроме того, строго ограничить вес корпуса двери, не превышать номинальный вес автоматической двери.

Большинство последних автоматических раздвижных дверей спроектированы с горизонтальной двойной проводниковой рельсой. Между двумя опорными точками горизонтального двойного проводника формируется положительная подвеска.Рулетка открывается вниз, и оснащен двусторонней уплотнительной щеткой для формирования уплотненного руководства, чтобы избежать износа пыли на рельсе и шкиве.Ключом к этой конструкции является решение проблемы установки рельсовСтруктура горизонтальной двойной проводной рельсы очень хороша, и проблема бокового маятника полностью решена.что является максимальной динамической стабильностью работы.